تعمیر گیربکس دانگ فنگ

تعمیر گیربکس دانگ فنگ

تعمیر گیربکس دانگ فنگ

خودروهای h30 فنگ خودروهای حساسی هستند و اگر توسط یک غیر متخصص تعمیر شوند منجر به گسترش یک عیب در آن خواهد شد و نقص‌های جدید ممکن است برای ماشین ایجاد شوند.

در وضعیت فعلی که در آن هزینه قطعات سرسام‌آور است، ممکن است صاحب اتومبیل بتواند چندین بار برای یک ایراد هزینه کنند. متاسفانه برخی از افراد بدون آگاهی اقدام به تیونینگ و ایجاد تغییر در ساختار فنی می کنند این تغییر سبب ایجاد خرابی در قطعات دیگر خودرو می شود.

همانند سایر خودرو های دنده اتوماتیک گیربکس در خودروی دانگ فنگ یکی از بخش های اصلی و حیاتی آن است به همین دلیل در ادامه مقاله خودروی دانگ فنگ و گیربکس آن را بررسی خواهیم کرد.

تعمیر گیربکس دانگ فنگ

گیربکس دانگ فنگ H30 کراس

دانگ فنگ H30 کراس یک هاچبک کامپکت چینی محصول شرکت دانگ فنگ است که در سال ۲۰۱۰ در نمایشگاه خودرو پکن رونمایی شد و در سال ۲۰۱۶ توسط ایران‌خودرو در بازار ایران مونتاژ شد و به دلیل حمایت گسترده و امکانات رفاهی پیشرفته در بازار ایران عرضه شد، به سرعت مورد استقبال همه قرار گرفت.

در دانگ فنگ H30 کراس وظیفه انتقال نیرو از موتور بر عهده ی گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته تونیک است که توسط شرکت ژاپنی آیسین تولید می‌شود.

به دلیل اهمیت نقش مایعات و روان کار های استاندارد توصیه‌شده توسط تولید کننده خودرو در افزایش بهره‌وری و اثربخشی سیستم‌های خودرو، تغییر به موقع و سرویس روغن گیربکس دانگ فنگ H30 کراس برای افزایش عمر گیربکس ضروری است.

دانگ فنگ H30 کراس دارای موتور 1.6 لیتری پژو با کد TU5 است و دقیقا همان موتوری است که سالها بر روی 206 تیپ 5 با مورد استفاده بوده است.

البته دانگ فنگ  شریک تجاری پژو است و این مورد خریداران این محصول را در ایران دست‌کم به لحاظ خدمات پس از فروش برای قطعات موتور راحت کرده است.

این موتور دارای ۱۰۶ اسب‌بخار و ۱۴۲ نیوتن نیروی گشتاور است. دانگ فنگ H30 کراس دو نوع گیربکس اتوماتیک و دستی، گیربکس ۵ سرعت و گیربکس اتوماتیک ۴ سرعت را ارائه می‌دهد. بر خلاف تصور گیربکس خودرو دانگ فنگ H30 کراس اتوماتیک از نوع AL4 پژو که بر روی 206 اتوماتیک در ایران نصب شده است نیست.

گیربکس دانگ فنگ H30 کراس ساخت کمپانی معروف ” آیسین ژاپن ” است.

سیستم تعلیق عقب خودرو دانگ فنگ H30 کراس از نوع تور روشن و دقیقا همان سیستم تعلیقی است که بر روی پژو 306 استفاده شده.

پلت فرم خودرو دانگ فنگ H30 کراس در واقع پلتفرمی است که در قدیم بر روی خودروی سیتروئن مدل ZX Citroen  استفاده شده است.

داخل ماشین به گونه‌ای طراحی شده‌است که ساده باشد، اما در مقایسه با قیمت و رقبای آن، آن نیز مدرن در نظر گرفته می‌شود. این ارتفاع ۴ / ۴ متر طول دارد و کمی بزرگ‌تر از ۲۰۶ صندوف دار است، اما فاصله بین دو محور آن در حدود ۲۰ سانتی متر بیشتر از ۲۰۶ است.

تعمیر گیربکس دانگ فنگ

خودرو هایی که دارای دنده اتوماتیک هستند نسبت به خودرو هایی که دارای دنده دستی هستند به نگهداری و مراقبت بیشتری نیاز دارند.

دلیل این امر آن است که در خودرو های دنده اتوماتیک انتقال گشتاور موتور از طریق جریان روغن به گیربکس و ساختار هیدروالکترومکانیکی حساس تر است. به همین دلیل هزینه نگهداری و تعمیر گیربکس ها در این دسته از خودرو ها مانند خودروی دانگ فنگ H30 کراس بالا است.

در گیربکس اتوماتیک  دانگ فنگ H30 کراس، روغن  گیربکس باید با توجه به برنامه زمان‌بندی مشخص‌شده توسط تولید کننده، تعویض و روغن جدید جایگزین شود. علاوه بر این اگر احساس کردید که روغن گیربکس دچار سوختگی شده است و یا رنگ روغن تغییر کرده است حتی اگر زمان سرویس خودرو هم نرسیده است برای تعویض روغن اقدام کنید.

از روغن گیربکس که متناسب دانگ فنگ H30 کراس، استفاده کنید، چون اگر روغن با کیفیت ضعیف را در گیربکس دانگ فنگ H30 کراس استفاده کنید دهید باعث آسیب شدید به گیربکس دانگ فنگ H30 کراس خواهد شد. آسیب گیربکس در نهایت سبب آسیب دیدن موتور و سایر بخش های خودرو می شود.

تغییر روغن گیربکس باید توسط دستگاه‌های خودکار انجام شود تا این دستگاه روغن نفت کهنه و سوخته را از گیربکس دانگ فنگ H30 کراس انتقال داده و آن را با روغن سالم جایگزین کند.

در طول زمان، شرکت‌های خودرو برنامه‌های جدیدی را برای نرم‌افزار گیربکس دانگ فنگ H30 کراس گی پیشنهاد می‌کنند. برنامه کامپیوتری گیربکس دانگ فنگ H30 کراسرا هر ۲ سال به روز رسانی کنید.

در مورد سرویس دوره ای  و حداقل یک‌بار در سال برای بررسی شرایط گیربکس گیربکس دانگ فنگ H30 کراس مراجعه کنید. در این سرویس مواردی از قبیل نشت روغن یا هر وضعیت غیر عادی دیگر گیربکس بررسی می شوند، فراموش نکنید. سطح روغن گیربکس و رنگ و بوی آن را بررسی کنید تا از مشکلات گیربکس جلوگیری کنید.

از خودروی دانگ فنگ H30 کراس به عنوان یدک کش باقی خودرو ها  استفاده نکنید چون یدک کش شدن خودرو  دانگ فنگ H30 کراس  روغن گیربکس  را اکسید کرده، و منجر به آسیب به گیربکس و اجزای داخلی آن می‌شود.

پدال گاز را دانگ فنگ H30 کراس را بیش از حد فشار ندهید، فشار بیش از حد و فشار غیر معمول پدال گاز، به گیربکس و کوتاه کردن عمر آن خواهد شد. به همین دلیل توصیه می شود پدال گاز را درخودروی دانگ فنگ H30 کراس به نرمی و آرامی فشار دهید.

هنگام تغییر دنده ، فشار روی پدال گاز را کاهش دهید تا سرعت موتور کم شود سپس دنده را تغییر دهید. هر چه دنده پایین‌تر باشد، قسمت‌های گیربکس کم‌تر آسیب می‌بینند و کارایی و عمر گیربکس را بیشتر می‌کند.

حسگرهای الکترونیکی و مدارهای انتقال اتوماتیک فنگ H30 کراس بنابراین توصیه می‌شود که هرگز آن‌ها را نشویید.

خطاهای گیربکس اتوماتیک دانگ فنگ  را به طور جدی بگیرید و فوراً به یک تعمیرگاه با تجربه بروید، همان طور که رانندگی با یک گیربکس معیوب به بخش‌های دیگر آسیب خواهد رساند و هزینه بیشتری را متحمل خواهد شد.

رعایت تمام موارد بالا سبب می شود تا دانگ فنگ H30 کراس عمر و کارایی بیشتری داشته باشد و کمتر خراب شود یا قطعات آن به تعویض نیاز داشته باشند.

دانگ فنگ H30 کراس یکی از خودروهای دنده اتوماتیک است که در این مقاله این خودرو و گیربکس آن را بررسی کردیم.